Nova Yamaha FZ8 2011

A aparência e o carácter agressivos definem a nova Yamaha FZ8 – uma verdadeira moto desportiva de elevada performance concebida para lhe dar uma descarga de adrenalina de cada vez que der à chave.

O coração da FZ8 é um potente e flexível motor de 779 cc, capaz de proporcionar tracção e binário instantâneos a baixas rotações, além do célebre ímpeto de potência da Yamaha, à medida que se aproxima das rotações máximas. A leveza, facilidade de condução e ergonomia compacta complementam a mais recente máquina desportiva de utilização quotidiana – e o sistema ABS opcional permite fazer travagens fortes em segurança, independentemente das condições.

A FZ8 não é uma moto para principiantes – é uma moto desportiva sem carenagem com verdadeira atitude e potência.

Características
FZ8, versão “naked”, desportiva Binário instantâneo e potência elevada Estilo agressivo Motor de 779cc Quadro em alumínio Depósito de combustível compacto, com grande ergonomia
Motor:
Tipo: 4 tempos, DOHC, 4 cilindros, inclinado para a frente Refrigeração: Refrigeração liquída Cilindrada: 779 cc Diâmetro X Curso: 68.0 × 53.6mm Taxa de compressão: 12.0: 1 Potência máxima: 78.1KW (106.2 cv) @ 10000 rpm Binário máximo: 82.0Nm (8.4kgf-m) @ 8000 rpm Lubrificação: Cárter húmido Alimentação: Injecção electrónica de combustível Ignição: TCI Arranque: Eléctrico Transmissão: 6 velocidades Transmissão final Por corrente Depósito combustível: 17 Litros Depósito óleo: 3.8 Litros
Chassis
Chassis: “Diamond” Suspensão da frente: Forquilha telescópica Suspensão traseira: Braço oscilante, amortecedor com afinação pré carga da mola Travão da frente: Duplo disco hidráulico, Ø 310 mm Travão traseiro: Disco hidráulico, Ø 267 mm Pneu frente: 120/70 ZR17 M/C(58W) Pneu trás: 180/55 ZR17 M/C(73W)